Die Montage des AL-KO BM 875 III Balkenmähers ist für uns als Rasenmäher-Neulinge sehr kompliziert und die Anleitung für Anfänger nicht geeignet. Wir haben uns die Zeit genommen und zeigen Dir hier, wie wir den AL-KO BM 875 III Balkenmäher zusammengebaut haben.
Die Montage ist in 1-2 Stunden machbar – je mehr Zeit man sich nimmt, desto weniger Stress und Probleme bereitet der Zusammenbau am Ende.
- Schritt 1 – Montage der Holmkonsole
- Schritt 2 – Montage der Führungsholme / Lenker
- Schritt 3 – Messerträger
- Schritt 4 – Rückzugsfedern
- Schritt 5 – Bowdenzüge
- Schritt 6 – Bowdenzug Gasverstellung
- Schritt 7 – Bowdenzug Fahrantrieb
- Schritt 8 – Bowdenzug Mähbalken
- Schritt 9a – Gleitkufe
- Schritt 9b – Mähbalken
- Schritte 10 / 11 – Abdeckung
- Benzin, Öl und Inbetriebnahme
- Fazit – Montage ALKO BM 875 III mit Briggs Straton Motor
- Video zur Anleitung
In dieser Beschreibung unseres Aufbaus halten wir uns an die Schritte aus er originalen AL-KO BM 875 III Anleitung. Das macht die notwendigen Arbeitsschritte besser nachvollziehbar. Lies die beigelegte Anleitung genau durch und verlass dich nicht ausschließlich auf unsere Bilder und Beschreibungen.
Schritt 1 – Montage der Holmkonsole
Die Holmkonsole verbindet den Korpus des Balkenmähers mit zwei Lenkstangen / Führungsholmen, die in einem späteren Schritt montiert werden.
Für diesen Schritt müssen keine Schrauben gesucht werden. Die Schrauben sind schon vormontiert. Insgesamt werden in diesem Schritt 4 Schrauben benötigt. Zwei der Schrauben regeln später die Höhe des Lenkers (rechter Pfeil).
Schritt 2 – Montage der Führungsholme / Lenker
Die Führungsholme Lenker sind mit jeweils 2 Schrauben montiert. Die Montage ist sehr einfach.
Die beiden Führungholme werden in die Öffnungen der Holmkonsole gesteckt und durch eine Basisplatte, vier Flachrundschrauben und vier Sicherungsmuttern befestigt.
Schritt 3 – Messerträger
Der Messerträger wird in den Korpus geschoben. Geschickte Finger und Geduld braucht man, um den Keilriemen korrekt anzubringen (Pfeil).
Schritt 4 – Rückzugsfedern
Im zweiten Schritt werden die beiden Rückzugsfedern gespannt. Sie halten den Messerträger auf Spannung.
Schritt 5 – Bowdenzüge
Die Montage der Bowdenzüge ist in der Originalanleitung leider sehr schlecht dokumentiert. Unterschiedliche Motorentypen, fehlender Schritte und Mikrobildchen helfen leider überhaupt nicht weiter. Hier sollte der Hersteller unserer Meinung nach nachbessern.
Schritt 6 – Bowdenzug Gasverstellung
Die „Montageanleitung from Hell“ – so haben wir sie nach diesem Schritt genannt. Für Profis, die schon mal einen Balkenmäher aufgebaut haben, ist der Zusammenbau wohl kein Problem. Wir haben eine kleine Ewigkeit nach der Aufnahme für den Bowdenzug gesucht. Die Anleitung ist an der Stelle eindeutig falsch.
Bevor es losgeht, sollte der Gashebel auf Start gestellt werden (roter Pfeil).
Die beigelegte Anleitung wurde – so vermuten wir – für einen anderen Motortyp geschrieben.
Bei unserer Variante des ALKO BM 875 III mit Briggs Straton Motor muss das angewinkelte Endstück des Bowdenzugs auf der linken Seite eingefädelt und festgeklemmt werden (roter Pfeil).
Schritt 7 – Bowdenzug Fahrantrieb
Der Bowdenzug für den Fahrantrieb ist vormontiert. Er muss lediglich am Führungsholm / Lenker angeschraubt werden. Auch dieser Schritt fehlt in der Anleitung.
Zunächst wird der Bowdenzug durch die Öse / Führung zwischen beiden Führungsholmen durchgesteckt (Bildmitte).
Der Teil ist in der Anleitung nur sehr schlecht beschrieben. Glücklicherweise kann man durch Ausprobieren herausfinden, dass eine der längsten Schrauben (M6 Linsenkopf, Innensechskant) für die Befestigung am rechten Führungsholm vorgesehen ist.
Der Griff vom Bowdenzug zeigt Richtung Boden.
Schritt 8 – Bowdenzug Mähbalken
Die Montage dieses Bowdenzugs ist ein wenig komplizierter. Über diesen Bowdenzug und den dazugehörigen Hebel wird der Mähbalken an- oder abgeschaltet.
Zuerst sollte der Bowdenzug unten links am Gehäuse gelöst werden (Pfeil). Das Lösen des Bowdenzugs gibt den nötigen Spielraum für die Montage am Führungsholm.
Dann kann der Bowdenzug durch die Führung zwischen den Führungsholmen durchgeführt werden – wie der Bowdenzug für den Fahrantrieb im letzten Schritt.
Das gebogene Endstück wird in das kleine Loch auf der rechten Seite des Hebels gesteckt (Bildmitte).
Am Ende wird der Bowdenzug unten am Gehäuse wieder festgeschraubt und dabei in mittlerer Position eingestellt.
Schritt 9a – Gleitkufe
Über die Position der Gleitkufe lässt sich die Höhe beim Mähen steuern. Eine Gleitkufe ist bereits montiert. Die andere muss festgeschraubt werden,
Schritt 9b – Mähbalken
In diesem Schritt wird der Mähbalken am Messerträger montiert. Dabei sollte man vorsichtig sein. Sowohl die Messer am Mähbalken als auch einige Kanten am Mähbalken und Messerträger sind sehr scharf.
Der Gewindestift (roter Pfeil) wird in die passende Öffnung am Mähbalken geschoben. Anschließend können Messerträger und Mähbalken mit vier Schrauben / Sicherungsmuttern verschraubt werden.
Schritte 10 / 11 – Abdeckung
Dieser Schritt ist reine Fleißarbeit. Die beiden roten Abdeckungen werden nacheinander montiert und mit den übrig gebliebenen Schrauben verschraubt. Erst die große und dann die kleine Abdeckung.
Benzin, Öl und Inbetriebnahme
Wir haben ca. 0,44 L SAE 30 Öl eingefüllt. Das ist wichtig, da kein Motoröl im Gerät ist. Danach haben wir ca. 1,5 Liter Superbenzin eingefüllt. In ca. 4h Betriebszeit hat das Gerät in den folgenden Tagen 2-3 Liter verbraucht.
Unangenehm wurden mit der Zeit die Abgase des Motors. Man läuft ständig hinter dem Gerät her und irgendwo müssen die Abgase ja hin. Eine Atemmaske schadet da sicherlich nicht. Nicht vergessen sollte man einen passenden Gehörschutz. Der AL-KO Balkenmäher ist ziemlich laut.
Vor dem Start kontrollieren wir nochmal alle Schrauben. Gestartet wird der AL-KO BM 875 III, indem der Gashebel rechts am Lenkholm auf Start gestellt wird. Dann wird der Primerknopf dreimal gedrückt. Danach zieht man kräftig am Startseil, bis der Motor anspringt.
Mit der rechten Hand (oberer Hebel) kann man anschließend den Mähbalken und die Fahrfunktion (unterer Hebel) anschalten. Der AL-KO BM 875 III fährt dann mit 2,5 km/h los.
Fazit – Montage ALKO BM 875 III mit Briggs Straton Motor
Die Anleitung kann man in die Tonne schmeißen. Man fragt sich bei der Montage immer wieder, ob da jemand mitgedacht und getestet hat, ob Normalsterbliche ein solches Gerät zusammenbauen können. Wenn man es mal geschafft hat, dann steht einem ein gutes Gerät zu Verfügung, das kurzen Prozess mit Hochgras und verwilderten Gärten macht.
Die mitgelieferte Montageanleitung ist eine Frechheit und gehört den Zeichner um die Ohren gehaut!